De Belgische monarchie zal de belastingbetaler in 2025 naar schatting 43,5 miljoen euro kosten. Dat is een stijging van zo’n 275.000 euro ten opzichte van vorig jaar. De grootste kostenpost is niet de toelage voor de koning, maar de beveiliging van de koninklijke familie en paleizen. De gestegen kosten zijn voornamelijk het gevolg van indexeringen, schrijft de Franstalige krant ‘Sudinfo’.

Volgens de laatste ramingen van de Kamer van Volksvertegenwoordigers bestaat het budget uit twee grote delen. Het eerste deel omvat de Civiele Lijst van koning Filip — de werkingsmiddelen om zijn ambt uit te voeren — goed voor ruim 15 miljoen euro, en de dotaties voor koning Albert (1,19 miljoen euro), prinses Astrid (413.000 euro) en prins Laurent (397.000 euro). Samen komt dat neer op ongeveer 17,2 miljoen euro.

Het leeuwendeel van de kosten zit echter in het tweede luik: de uitgaven van de federale overheidsdiensten om de monarchie te ondersteunen. Deze worden voor 2025 geraamd op 26,3 miljoen euro. Het gaat voornamelijk om de personeelskosten van het Veiligheidsdetachement bij het Koninklijk Paleis (VDKP), dat bestaat uit 188 federale politieagenten die verantwoordelijk zijn voor de veiligheid van de koninklijke familie.

Indexering

‘Sudinfo’ meldt op basis van cijfers dat de beveiligingskosten in vier jaar tijd met 36,7 procent zijn gestegen: van 15,3 miljoen euro in 2020 naar bijna 21 miljoen euro in 2024. Volgens minister van Binnenlandse Zaken Bernard Quintin (MR) is de stijging logisch te verklaren: “We hebben te maken gehad met een gezondheidscrisis, een energiecrisis en een algemene stijging van de kosten van levensonderhoud”, citeert de Waalse krant de minister. “Deze stijgende inflatie heeft geleid tot opeenvolgende automatische loonindexeringen voor het politiepersoneel en een aanzienlijke toename van de uitgaven voor brandstof en energie.”

De stijging van de uitgaven is dus voornamelijk te wijten aan de loonindexering en aan de vergoedingen voor overuren, weekend- en nachtwerk. Daarnaast zijn de kosten voor brandstof en energie fors toegenomen, betaalt de werkgever meer bij in de abonnementen voor het openbaar vervoer en zijn er maaltijdcheques ingevoerd. Ook werd het wagenpark gemoderniseerd, inclusief de aankoop van nieuwe gepantserde voertuigen. De operationele kosten voor buitenlandse missies stegen eveneens, voornamelijk door duurdere reis- en verblijfskosten.